Q: EVO Max 4T は夜間障害物回避と水面障害物回避を可能にしますか?

A: はい、機体に搭載されたミリ波レーダーにより、夜間障害物回避と水面障害物回避を実現しています。

Q: EVO Max 4T ミリ波レーダーの 4D モードと 3D モードの違いは何ですか?

A: 4D モードでは、レーダーは距離、速度、ヨー角、ピッチ角の 4 つのセクションから物体を検出でき、速度範囲は ± 60m/s です。3D モードでは、レーダーは距離、速度、ヨー角度の 3 つのセクションから物体を検出でき、速度の範囲は ± 28m/s です。

Q: EVO Max 4T は防塵・防水機能を備えていますか?

A: はい、EVO Max 4T は IP43 等級です。

Q: SkyLink 2.0 と比較して、SkyLink 3.0 のアップデートは何ですか?

A: 伝送範囲がさらに 20 キロメートルに拡大され、より多くの周波数帯域がサポートされ (2.4/5.2/5.8Ghz/900Mhz)、RF 干渉に対する耐性が向上しました。

Q: EVO Max 4T の最大飛行時間は？

A: 最大飛行時間は 42 分です (ペイロードなし)。

Q: EVO Max 4T は2オペ仕様で利用できますか？

Q: EVO Max 4T送信機の拡張ストレージは？
A: 内蔵ストレージは128GBですが、外付けSDカード拡張ストレージには対応していません。

Q: EVO Max 4T送信機はHDMI出力に対応していますか?
A: はい。

Q: EVO Max 4T送信機動作時間は？
A: 約3時間（最大輝度）約4.5時間(輝度50%)

Q: EVO Max 4T送信機充電時間は？
A: 約2時間。

Q: EVO Max 4T送信機アンテナの向きは?
A: アンテナの平らで広い面を機体に合わせます。

Q: EVO Max 4T送信機は何周波数まで対応していますか?
A: 902-928MHz (FCC)

2.400～2.4835GHz

5.150 - 5.250GHz (FCC、CE、UKCA)

5.725-5.850GHz (日本以外)

5.650～5.755GHz（日本のみ）

*動作周波数は国やモデルによって異なります。

Q: EVO Max 4T送信機と機体間の送信範囲は？
A: 干渉のない開放的な環境では、伝送範囲は 12.4 マイル/20 km FCC、4.3 マイル/7 km CE です。

Q: EVO Max 4T送信機にはいくつのインターフェイスがありますか?
A: 送信機上部には、外部デバイスの接続または充電用に Type-C が 1 つ、HDMI が 1 つ、USB-A が 1 つ 搭載されています。

Q: EVO Max 4T送信機にカスタムボタンはありますか?
A: 上部にカスタマイズ可能な 2 つのボタンを備えた設計のリモコンで、APP を介してカスタマイズされた 機能を設定できるため、ドローンの迅速な制御を実現できます。

Q: EVO Max 4T にはどの送信機が標準装備されていますか?
A: EVO Max 4T には、Autel Smart Controller V3 が標準装備されています。Autel Smart Controller V3 は、解像度 2048x1536、最大輝度 2000nit のオリジナル カラー ディスプレイを備えた 7.9 インチ Retina タッチ スクリーンを備えており、これは通常のモバイルデバイスの 4 倍です。

Q:新しくEVO Max 4Tを購入しましたが、リモートIDの設定項目がないのはなぜでしょうか？
A：一度電源を入れた状態で、屋外でGPSを受信してください。GPSを受信したら、リモートIDの設定項目が表示されます。

Q: EVO Max 4T の温度測定精度に影響を与える要因は何ですか?

A: 1.大気の影響：大気の温度と湿度が高いほど、温度測定の誤差が大きくなります。

2.カメラと測定対象物との距離：距離が遠いほど、温度測定誤差が大きくなります。

3.対象物の放射率と背景温度: 測定対象物の表面放射率が低い場合、背景温度が高いと、 温度測定誤差が大きくなります。

Q: EVO Max 4T は温度測定をサポートしていますか?

A: はい、温度解析ツールIR PC TOOLを搭載しています。

Q: カメラが対応している撮影フォーマットは？

A: 写真形式: JPG/HELF/IRG

ビデオ形式: MOV/MP4

Q: EVO Max 4T ペイロードにはどのセンサーが付属していますか?

A: 広角カメラ、ズーム カメラ、赤外線カメラ、レーザー距離計。

Q: ペイロードは交換できますか?

A: モジュラー設計により、ペイロードの交換が可能です。

Q: バッテリーの自己発熱はどのように機能しますか?

A: バッテリーを機体に挿入して起動した後、バッテリーの温度が 10°C を下回ると、バッテ リーの自己発熱がトリガーされ、機体が離陸すると自動的に無効になります。バッテリー温 度が-10℃以下の場合、機体は離陸できませんのでご注意ください。自己発熱が完了したら 、機体を操作することをお勧めします。

Q: バッテリーの自己放電はどのように機能しますか?

A: バッテリーが高温で保管されたり、バッテリー レベルが高い状態で 6 日間使用されなかっ たりすると、自己放電がアクティブになり、バッテリーを安全なレベルまで自動的に放電し ます。これはデフォルト設定で、排出プロセスには 2 ～ 3 日かかります。バッテリ イン ジケータがなく、自己放電プロセス中にバッテリがわずかに熱くなるのは正常です。

Q: 単一のバッテリーの容量とエネルギーは?

A: 容量は8070mAhでエネルギーは120Wh。

Q: どのソフトウェアがサポートされていますか?

A: 現在、Autel Enterprise のみ。

Q: どのような業界に適用できますか?

A: 警察活動、電力検査、緊急救助、建設検査などの多くの分野で使用でき、日常業務でのデー タ収集を満足させ、タスクを安定的かつ効率的に完了します。