商品紹介
為替変動が多いため、T-Motor（取り寄せ品）に関しては都度お見積りいたします。
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商品情報 |
スペック等詳細はメーカーサイト商品ページ「Detail information」「Specifications」タブをご参照ください。 |
概要 |
|
ESC固定用穴位置
FLAME（工業用）ESC
ユーザーマニュアル
免責事項
この度はエレクトロニックスピードコントローラー(ESC)をお買い上げいただき誠にありがとうございます。RCモデルのハイパワーシステムは非常に危険です。不適切な使用は怪我や人や装置の損傷につながる可能性があります。ご使用前にこのマニュアルをよくお読みになり、そのルールを遵守することを強くお勧めします。製品に起因する人身傷害、物的損害、または結果的な損失について、当社(T-MOTOR）は一切の責任を負いません。
ユーザーガイド
| モデル | 連続電流 | ピーク電流(10秒) | BEC | LiPO | プログラム可能なアイテム | 重さ(g) | サイズ L*W*H(mm) |
| FLAME 60A 12S | 60A | 80A | NO | 6-12S | NO | 73.5 | 66.5*38.5*17.7 |
| FLAME 70A 6S | 70A | 80A | NO | 4-6S | NO | 55 | 56*36.4*16.1 |
| FLAME 80A 12S V2.0 | 80A | 120A | NO | 6-12S | NO | 109 | 84*35.5*19.5 |
| FLAME 100A 6S | 100A | 120A | NO | 4-8S | NO | 78.5 | 72.2*30.6*17.3 |
| FLAME 100A 14S | 100A | 120A | NO | 6-14S | NO | 139 | 86.1*54.1*24 |
| FLAME 180A 12S V2.0 | 180A | 200A | NO | 6-12S | NO | 279 | 112.2*50.5*35.5 |
| FLAME 200A 14S | 200A | 240A | NO | 6-14S | NO | 558 | 106*50*48.5 |
※ESCの取り返しのつかない損傷を避けるため、入力電圧範囲を厳守してください。
スロットルキャリブレーション
※新しいFLAME ESCまたはRCを使用する場合は、スロットル範囲を調整してください。
Step1：配線図
※安全のため、スロットルキャリブレーション中はプロペラを取り外してください。
Step2：スロットル範囲のキャリブレーション
| 送信機の電源を入れ、スロットルスティックを一番上の位置まで押します。 |
→ |
受信機をバッテリーに接続し、送信機と受信機がしっかりと接続されていることを確認してから、ESCをONにします。 |
→ |
モーターが短い「ビープ音」を2回鳴らした後、3秒以内にスロットルスティックを一番下の位置まで押すと、モーターが長い「ビープ音」を鳴らします。 |
→ |
スロットルキャリブレーション完了 |
※スロットルスティックを一番下まで下げていない場合、モーターから短いビープ音が鳴ります。その場合は、再調整する必要があります。
Step3：ESCプログラミング(FLAME 80A 125 V2.0のみ）
| 送信機の電源を入れ、スロットルスティックを一番上の位置まで押します。 |
→ |
受信機をバッテリーに接続し、送信機と受信機がしっかりと接続されていることを確認してからESCをONにします。 |
→ |
モーターは異なるトーンを繰り返し鳴らします。 |
→ |
|
"Beep-Beep" スロットルキャリブレーション "Beep-Beep-Beep" 中間タイミング "Beep-Beep-Beep-Beep" ハイタイミング ビープ音がピッと鳴りプログラミング項目が設定されます。 |
→ |
プログラミングが完了しました。 |
通常の起動プロセス
| 送信機の電源を入れ、スロットルスティックを下の位置まで押します。 |
→ |
システムがバッテリーに接続されてから1秒後に、モーターは長い「ビープ音」を発し、ESCとマルチローターの準備が整ったことを示します。 |
保護機能
このESCは、マルチローター用に特別に設計されています。
- 起動保護：スロットル値を上げて2秒以内にモーターを正常に起動できない場合、ESCはモーターをシャットダウンします。
この場合、送信機のスロットルスティックを下の位置に戻してモーターを再起動する必要があります。
(考えられる原因：ESCとモーターのワイヤー間の接続不良または断線、プロペラがブロックされているなど) - スロットル信号損失保護：ESCが信号の損失を0.25秒以上検出すると、すぐに出力を遮断して、プロペラまたはローターブレードの連続的な高速回転によって引き起こされる可能性のある大きな損失を回避します。通常の信号が受信されると、ESCは対応する出力を再開します。
- モーターロックアップ保護：モーターロックアップが検出されると、ESCはモーターの再起動を3回試みます。失敗すると出力を遮断し、試行を停止します。ESCを再起動して出力を再開するには、スロットルスティックを一番下の位置まで押してから、もう一度開始する必要があります。
- 過負荷保護：ピーク電流が340A（短絡電流）に近づくと、ESCはすぐに出力を遮断します。電源を入れて正常に戻してください。
トラブルシューティング
| 問題 | 警告音 | 考えられる原因 | 解決方法 |
| ESCがモーターを始動できない。 | 「ピッ、ピッ、ピッ・・・」 | スロットルスティックが下の位置にないか、スロットル範囲が狭すぎた | スロットルスティックを下の位置に動かすか、スロットル範囲を再調整します。 |
| ESCがモーターを始動できない。 | ピッ、ピッ、ピッ・・・」※時間間隔は1秒 | 受信機のスロットルチャンネルから出力信号が出ていない。 | 送信機と受信機が適切に接続されていることを確認してください。スロットルワイヤーが受信機のチャンネルに正しく差し込まれていることを確認してください。 |
| ESCがモーターを始動できない。 | 「ピッ、ピッ、ピッ、ピッ・・・」 | 電圧が18.6V以下になっている。 | 正常な電圧（18.6～55V）の別のバッテリーに交換してください。 |
| ESCがモーターを始動できない。 | 「Beep、Beep、Beep、Beep、Beep、・・・」※繰り返し再生されます。 | 電圧が55Vを超えている。 | 正常な電圧（18.6～55V）の別のバッテリーに交換してください。 |
※FLAME ESCを使用して問題が発生した場合には、販売代理店またはT-MOTORに直接お問い合わせください。
SPEC/状態
メーカー:
T-MOTOR
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